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(中央社記者汪淑芬台北2日電)桃園國際機場捷運終於順利通過各項系明星統測試,並獲得公正機構認證,做好通車前準備,並依規定將在明天及4日辦理初勘。

負責興建機捷的高速鐵路工程局說,機捷已完成各項土木建築機電工程、系統穩定性測試報告、模擬演練報告、各項營運規章、營運必需人員進駐。

高鐵局表示,機捷第三方專業認證機構「香港里卡多(Ricardo)公司」昨天也提送系統驗證與認證報告,今天簽署出具系統驗證與認證證明書,經確認已具備「大眾捷運系統履勘作業要點」規定可辦理初勘的各項要件。

高鐵局已聘請18名相關專業領域的專家學者組成初勘委員會,明天至4日辦理初勘。

高鐵局說,初勘檢查方式分為資料文件檢視、現場實地勘查、測試及狀況模擬處置等事項,並分為土建、機電及營運等3組進行,初勘委員會將於4日提出初勘結果。

高鐵局將依初勘結果改善完成後,依程序報請交通部理履勘。

根據交通部先前的說法,機捷預定2017年2月至3月間通車。1051202

中國時報【陳鴻偉╱台北報導】

國立台北科技大學卓姓教授,前晚10時步行經過新生南路口,為了趕搭公車,違規闖越馬路,不慎擦撞路過的機車,致騎士重心不穩,撞上分隔島,騎士因腹部重創大量內出血,送醫後不治,卓教授原本否認違規,表示是對方超速撞傷他,直到看見監視器畫面才閉口不言,警方訊後,依過失致死罪將卓送辦。

警方調查,67歲卓姓教授,2日晚間10時行經濟南路、新生南路口,為前往分隔島上的公車站,搶快不走斑馬線,而是直接快步穿越馬路,正巧與騎機車經過的31歲念姓男子擦撞,卓、念2人都受傷倒地。

卓因撞到念男機車的右後方,造成念男重心不穩摔車,整個人撞向左方的分隔島,警消獲報到場時,發現念男腹部隆起,已有嚴重內出血,經緊急救醫仍宣告不治。

事後卓男由律師陪同下,接受警方訊問,他一開始表示是機車車速過快,是對方撞到他,他也因此受傷,但警方調閱監視器後,發現卓未依規定走斑馬線,且當時機車車頭已經過卓身旁,是卓身體撞上機車後方,因此認定卓涉有過失。

附近居民表示,這段馬路因沒有紅綠燈,不少行人為了搶搭公車,所以經常上演驚險畫面,警方偵訊後,已依過失致死罪將卓送辦。

卓姓教授是國勸敗內節能科技、冷凍空調相關領域的權威,還曾獲得國際發明得獎協會的學術終身成就獎,目前在台北科技大學執教。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者曾依璇巴黎1日專電)先是在初選被淘汰的前總統沙柯吉,繼而是放棄連任的現任總統歐蘭德,法國人自經濟危機後,又面臨難民潮等不安因素,期望施政迅速見效,近兩任總統,都只有做一任的機會。

法國第五共和始於1958年,歷經7任總統,從戴高樂(Charles de Gaulle)、龐畢度(GeorgesPompidou)、季斯卡(Valery Giscard d’Estaing)、密特朗(Francois Mitterand)到席哈克(JacquesChirac),除了龐畢度因病於任內逝世、季斯卡連任失敗以外,其餘總統都做了兩任。

右派共和黨(LR)的沙柯吉(Nicolas Sarkozy)於2007年當選,接下席哈克的棒子,他當時承諾要讓法國經濟和制度更現代化,但他任內,經濟並無起色,失業率也持續升高,法國人民見他形象豪奢,還戲稱他為「閃亮亮總統」(president bling-bling)。

沙柯吉於2012年競選連任失利,人民選擇與沙柯吉相反、號稱「平凡總統」的左派社會黨(PS)歐蘭德(Francois Hollande)上台。

歐蘭德於2012年6月剛剛上任時,媒體民調支持率還有55%,但失業率一直沒有下降,且他提議修憲撤銷恐怖分子的法國籍,未獲國會共識而宣告失敗,推動勞動法改革又引發長期遊行抗議,連串政策挫折促使支持率一路下滑,不時創新低,今年11月更跌到11%,成了第五共和支持率最低的總統。

歐蘭德失去民意,黨內又不相挺,今天宣布放棄連任。但左派至今尚未推出一位有力的參選人,明年大熱門選很可能演變成右派費雍(Francois Fillon)和極右派瑪琳.雷朋(Marine Le Pen)競爭的局面,法國再度靠右的可能性很高。

2008年經濟危機爆發時,法國的失業率在7.5%上下,此後省錢一路緩升,到了2012年超越10%門檻,至今還在這個數字徘徊,尤其15到24歲年輕人失業率更高達24%。

失業率長期居高不下,經濟成長率又爬升不起來,加上恐怖主義威脅,和近年非法移民湧入法國引起的資源焦慮,法國人心思變,已無耐心花兩個任期、共10年時間等待成效,迫使沙柯吉和歐蘭德只有一個任期的機會,就黯然下台。1051202

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